一、胎压。
轮胎安全是汽车安全行驶不可或缺的重要组成部分。季节变化对地面温度有很大影响,地面温度对轮胎压力有很大影响。因此,应注意根据天气温度的变化及时调整轮胎压力。有自己的轮胎压力测量仪。秋冬季气温低,橡胶会变硬,容易漏气。在道路不好的地方行驶有爆胎的危险。
二是汽车空调。
空调器是夏季使用的汽车设备之一,在换季维护中对空调器的维护十分必要,可在春夏秋冬季开始使用空调器前进行维护,在使用空调器后很少进行维护,可提高空调器的工作效率,延长空调器的使用寿命。
三是汽车内饰。
冬夏车内不同,要注意清洁更换。
四、驾驶环境。
车内空间小,空气流通慢,易产生异味,有害物质滋生,应经常清洗,除去有毒有害物质。
租车的烦恼,主要分为三大类:
1、在校大学生或刚出来工作
都没购买汽车能力,平时会约上三五好友租车去周边景区游玩,但很多平台的租车费用不单按里程收费,同时还会计算租车时间,租车费用对他们来说压力就比较大;而一些共享电动租车平台的车辆状况良莠不齐,安全性让人难以放心,虽然价格低但不敢租来使用。
2、有商务需求的粉丝
他们时常需要租车去机场、高铁站接送客户,但因往返距离较远,续航里程短的电动车不敢用,常规燃油车不仅要付租车费用,还要加油,也是一笔不小的开支。
3、他们觉得买新车残值率较大,而且还要考虑日后的维护保养,不太划算,如果有划算的租车平台或许就更好了。
这个问题挺好解答。你爱不爱你的车?你是愿意花几千块钱租辆车,还是愿意开着自己的车,回来之后花更多的钱修车保养?
这两个问题自问自答之后,基本也就有了了。
如果不是玩家,不经常走这几条路线,其实租车比开自家车高。
说个比较现实的问题,就算是不吝惜对自家车子的损耗,但是如果开着自己的英菲尼迪QX50到了藏区,半路车坏了,这种非常见车型,修车铺不会修也没有配件。而且还得考虑加油问题,沿途可不是所有的加油站都有97号。
说个更现实的问题,如果开车进藏,半路车翻了,人受了点儿轻伤,从半山给救了上来。可是车还翻在下面,不可能像拖人一样把车给拖上来。那么窄的盘山公路,拖车进不来,吊车也进不来,就算能勉强找到道路救援,那笔费用也是天价。后只好找了个当地的修车厂,原地拆件报废了。七成新的越野车,损失可想而知。
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